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<feed version="0.3" xml:lang="ja" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><title>narrowde oil woks きっと見つかる。解決できる。</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.narrowde.com/" /><modified>2026-08-04T16:21:30+09:00</modified><entry><title>超目玉！これは絶対出しちゃダメなやつだけどセットでこそ意味がある激熱なセットですよ！！</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.narrowde.com/?pid=192898645" /><id>https://www.narrowde.com/?pid=192898645</id><issued>2026-08-02T03:49:34+09:00</issued><modified>2026-08-02T05:45:27Z</modified><created>2026-08-01T18:49:34Z</created><summary>　これは表に出せないブツです（滝汗）バレると取引停止級だけど、今回のみ内緒で共有しましょうよ！！

　メルマガでべた褒めしていたSQ-GF-7ですが、今回のはそれの上を行くSQ-GF-7−５０４．００パッケージという現在最強のオバケDIパッケです！！

　当然こういう...</summary><author><name>narrowde oil woks きっと見つかる。解決できる。</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[　これは表に出せないブツです（滝汗）バレると取引停止級だけど、今回のみ内緒で共有しましょうよ！！

　メルマガでべた褒めしていたSQ-GF-7ですが、今回のはそれの上を行くSQ-GF-7−５０４．００パッケージという現在最強のオバケDIパッケです！！

　当然こういうのもストックしています（＾＾）V

　ただこれを最大限活かすにはVM791を併用する必要があります。従ってDIパッケージとVM791を２５０ｍｌづつの合計５００ｍｌでの１セットとなります

　DIパッケの性状につきましてはトップシークレットとなりますので購入された方へのみ説明書を添付いたします。ご了承ください。

　夏フェスの超目玉として４４００円（税込み）/２５０ｍｌ＋２５０ｍｌ＝５００ｍｌ

　是非コレクションに加えてくださいね！！

　]]></content></entry><entry><title>数量限定ありえない新シリーズSLIDE-SC1０W-５0-MIDが初回モニター特価で！！/２０L
</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.narrowde.com/?pid=192898633" /><id>https://www.narrowde.com/?pid=192898633</id><issued>2026-08-02T03:33:13+09:00</issued><modified>2026-08-02T13:37:17Z</modified><created>2026-08-01T18:33:13Z</created><summary>マモルーブに代わる新シリーズ「SLIDE」の第１弾は当社の定める定義を満たしながらもお求めやすさも実現したSLIDE−MID−NEX-P?基準。

　当社の基本コンセプトは「エンジンを守り抜く」ことこれを死守する

　そのために定める定義（基本構成）
〇ベースオイルは最低...</summary><author><name>narrowde oil woks きっと見つかる。解決できる。</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[マモルーブに代わる新シリーズ「SLIDE」の第１弾は当社の定める定義を満たしながらもお求めやすさも実現したSLIDE−MID−NEX-P?基準。

　当社の基本コンセプトは「エンジンを守り抜く」ことこれを死守する

　そのために定める定義（基本構成）
〇ベースオイルは最低でもVHVI（一部にVHVI＋）※SCは一部Gr?
〇VMはVM791もしくはNext Gen VMを採用（高いせん断安定性）
〇鎧＋μ＝２％を採用（オイル寿命を２倍以上に延長しつつ高いFM性能）
〇ZX-01の採用（アンチダイリューション＆消泡性能）

以上を最低限の基本
上記にプラスして製作過程で生じる製作者の意図的な要素が加わることで、製作者自身が納得し、安心して納品できるレベルの商品。

SLIDE−MID（ミドル）とは中間的な位置づけを意味するが当社にはこれより下位のオイルは存在しえない。要するにこの期に及んでそのようなオイルは作りたくはない。（モチベーションの維持）

　基本構成以外の配合成分は製作者の意図や趣向によるものなので価格には反映されない。（これまでも反映していない）ユーザー本位でありながら結局は自分本位の設計である。（オイルが好きだから）

　SLIDE−SC-１０W-５0−MID−NEX-?は以下の動粘度レンジでオーダー出来る（必ず注文時に概要欄で動粘度を指示してください。お任せも可）

　オーダーできる動粘度＠１００℃の範囲

１６．３ｃSt〜１9.0ｃSt（あくまでも計算値となるが経験からほぼ合っている）

容量は２０L（容器はエコ容器もしくはロンテナー指定不可）

初回モニター特価２５０００円（税込み）少量のみ限定（お一人様２缶まで）

今後の希望小売価格は３２３００円（税込み）

　

　

　






]]></content></entry><entry><title>数量限定ありえない新シリーズSLIDE-５W-５0-MIDが初回モニター特価で！！/２０L
</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.narrowde.com/?pid=192898629" /><id>https://www.narrowde.com/?pid=192898629</id><issued>2026-08-02T03:28:23+09:00</issued><modified>2026-08-03T22:49:02Z</modified><created>2026-08-01T18:28:23Z</created><summary>マモルーブに代わる新シリーズ「SLIDE」の第１弾は当社の定める定義を満たしながらもお求めやすさも実現したSLIDE−MID−NEX-P?基準。

　当社の基本コンセプトは「エンジンを守り抜く」ことこれを死守する

　そのために定める定義（基本構成）
〇ベースオイルは最低...</summary><author><name>narrowde oil woks きっと見つかる。解決できる。</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[マモルーブに代わる新シリーズ「SLIDE」の第１弾は当社の定める定義を満たしながらもお求めやすさも実現したSLIDE−MID−NEX-P?基準。

　当社の基本コンセプトは「エンジンを守り抜く」ことこれを死守する

　そのために定める定義（基本構成）
〇ベースオイルは最低でもVHVI（一部にVHVI＋）
〇VMはVM791もしくはNext Gen VMを採用（高いせん断安定性）
〇鎧＋μ＝２％を採用（オイル寿命を２倍以上に延長しつつ高いFM性能）
〇ZX-01の採用（アンチダイリューション＆消泡性能）

以上を最低限の基本
上記にプラスして製作過程で生じる製作者の意図的な要素が加わることで、製作者自身が納得し、安心して納品できるレベルの商品。

SLIDE−MID（ミドル）とは中間的な位置づけを意味するが当社にはこれより下位のオイルは存在しえない。要するにこの期に及んでそのようなオイルは作りたくはない。（モチベーションの維持）

　基本構成以外の配合成分は製作者の意図や趣向によるものなので価格には反映されない。（これまでも反映していない）ユーザー本位でありながら結局は自分本位の設計である。（オイルが好きだから）

　SLIDE−５W-５0−MID−NEX-P?は以下の動粘度レンジでオーダー出来る（必ず注文時に概要欄で動粘度を指示してください。お任せも可）

　オーダーできる動粘度＠１００℃の範囲

１６．３ｃSt〜１9.0ｃSt（あくまでも計算値となるが経験からほぼ合っている）

容量は２０L（容器はエコ容器もしくはロンテナー指定不可）

初回モニター特価２７５００円（税込み）少量のみ限定（お一人様２缶まで）

今後の希望小売価格は３６３００円（税込み）

　

　

　






]]></content></entry><entry><title>残りわずか！！新シリーズSLIDE-５W-４0-MIDが初回モニター特価で！！/２０L
</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.narrowde.com/?pid=192898625" /><id>https://www.narrowde.com/?pid=192898625</id><issued>2026-08-02T03:22:25+09:00</issued><modified>2026-08-03T18:53:11Z</modified><created>2026-08-01T18:22:25Z</created><summary>マモルーブに代わる新シリーズ「SLIDE」の第１弾は当社の定める定義を満たしながらもお求めやすさも実現したSLIDE−MID−NEX-P?基準。

　当社の基本コンセプトは「エンジンを守り抜く」ことこれを死守する

　そのために定める定義（基本構成）
〇ベースオイルは最低...</summary><author><name>narrowde oil woks きっと見つかる。解決できる。</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[マモルーブに代わる新シリーズ「SLIDE」の第１弾は当社の定める定義を満たしながらもお求めやすさも実現したSLIDE−MID−NEX-P?基準。

　当社の基本コンセプトは「エンジンを守り抜く」ことこれを死守する

　そのために定める定義（基本構成）
〇ベースオイルは最低でもVHVI（一部にVHVI＋）
〇VMはVM791もしくはNext Gen VMを採用（高いせん断安定性）
〇鎧＋μ＝２％を採用（オイル寿命を２倍以上に延長しつつ高いFM性能）
〇ZX-01の採用（アンチダイリューション＆消泡性能）

以上を最低限の基本
上記にプラスして製作過程で生じる製作者の意図的な要素が加わることで、製作者自身が納得し、安心して納品できるレベルの商品。

SLIDE−MID（ミドル）とは中間的な位置づけを意味するが当社にはこれより下位のオイルは存在しえない。要するにこの期に及んでそのようなオイルは作りたくはない。（モチベーションの維持）

　基本構成以外の配合成分は製作者の意図や趣向によるものなので価格には反映されない。（これまでも反映していない）ユーザー本位でありながら結局は自分本位の設計である。（オイルが好きだから）

　SLIDE−５W-４0−MID−NEX-P?は以下の動粘度レンジでオーダー出来る（必ず注文時に概要欄で動粘度を指示してください。お任せも可）

　オーダーできる動粘度＠１００℃の範囲

１２．５ｃSt〜１６.0ｃSt（あくまでも計算値となるが経験からほぼ合っている）

容量は２０L（容器はエコ容器もしくはロンテナー指定不可）

初回モニター特価２４０００円（税込み）少量のみ限定（お一人様２缶まで）

今後の希望小売価格は３２０００円（税込み）

　

　

　






]]></content></entry><entry><title>数量限定ありえない新シリーズSLIDE-０W-３0-MIDが初回モニター特価で！！/２０L</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.narrowde.com/?pid=192898620" /><id>https://www.narrowde.com/?pid=192898620</id><issued>2026-08-02T03:17:18+09:00</issued><modified>2026-08-03T06:57:41Z</modified><created>2026-08-01T18:17:18Z</created><summary>マモルーブに代わる新シリーズ「SLIDE」の第１弾は当社の定める定義を満たしながらもお求めやすさも実現したSLIDE−MID−NEX-P?基準。

　当社の基本コンセプトは「エンジンを守り抜く」ことこれを死守する

　そのために定める定義（基本構成）
〇ベースオイルは最低...</summary><author><name>narrowde oil woks きっと見つかる。解決できる。</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[マモルーブに代わる新シリーズ「SLIDE」の第１弾は当社の定める定義を満たしながらもお求めやすさも実現したSLIDE−MID−NEX-P?基準。

　当社の基本コンセプトは「エンジンを守り抜く」ことこれを死守する

　そのために定める定義（基本構成）
〇ベースオイルは最低でもVHVI（一部にVHVI＋）
〇VMはVM791もしくはNext Gen VMを採用（高いせん断安定性）
〇鎧＋μ＝２％を採用（オイル寿命を２倍以上に延長しつつ高いFM性能）
〇ZX-01の採用（アンチダイリューション＆消泡性能）

以上を最低限の基本
上記にプラスして製作過程で生じる製作者の意図的な要素が加わることで、製作者自身が納得し、安心して納品できるレベルの商品。

SLIDE−MID（ミドル）とは中間的な位置づけを意味するが当社にはこれより下位のオイルは存在しえない。要するにこの期に及んでそのようなオイルは作りたくはない。（モチベーションの維持）

　基本構成以外の配合成分は製作者の意図や趣向によるものなので価格には反映されない。（これまでも反映していない）ユーザー本位でありながら結局は自分本位の設計である。（オイルが好きだから）

　SLIDE−０W-20−MID−NEX-P?は以下の動粘度レンジでオーダー出来る（必ず注文時に概要欄で動粘度を指示してください。お任せも可）

　オーダーできる動粘度＠１００℃の範囲

９.5ｃSt〜１１.0ｃSt（あくまでも計算値となるが経験からほぼ合っている）

容量は２０L（容器はエコ容器もしくはロンテナー指定不可）

初回モニター特価２３０００円（税込み）少量のみ限定（お一人様２缶まで）

今後の希望小売価格は３０７００円（税込み）

　

　

　






]]></content></entry><entry><title>ありえない新シリーズSLIDE-０W-20-MIDが初回モニター特価で！！/２０L</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.narrowde.com/?pid=192898495" /><id>https://www.narrowde.com/?pid=192898495</id><issued>2026-08-02T00:10:28+09:00</issued><modified>2026-08-02T23:29:14Z</modified><created>2026-08-01T15:10:28Z</created><summary>　マモルーブに代わる新シリーズ「SLIDE」の第１弾は当社の定める定義を満たしながらもお求めやすさも実現したSLIDE−MID−NEX-P?基準。

　当社の基本コンセプトは「エンジンを守り抜く」ことこれを死守する

　そのために定める定義（基本構成）
〇ベースオイルは最...</summary><author><name>narrowde oil woks きっと見つかる。解決できる。</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[　マモルーブに代わる新シリーズ「SLIDE」の第１弾は当社の定める定義を満たしながらもお求めやすさも実現したSLIDE−MID−NEX-P?基準。

　当社の基本コンセプトは「エンジンを守り抜く」ことこれを死守する

　そのために定める定義（基本構成）
〇ベースオイルは最低でもVHVI（一部にVHVI＋）
〇VMはVM791もしくはNext Gen VMを採用（高いせん断安定性）
〇鎧＋μ＝２％を採用（オイル寿命を２倍以上に延長しつつ高いFM性能）
〇ZX-01の採用（アンチダイリューション＆消泡性能）

以上を最低限の基本
上記にプラスして製作過程で生じる製作者の意図的な要素が加わることで、製作者自身が納得し、安心して納品できるレベルの商品。

SLIDE−MID（ミドル）とは中間的な位置づけを意味するが当社にはこれより下位のオイルは存在しえない。要するにこの期に及んでそのようなオイルは作りたくはない。（モチベーションの維持）

　基本構成以外の配合成分は製作者の意図や趣向によるものなので価格には反映されない。（これまでも反映していない）ユーザー本位でありながら結局は自分本位の設計である。（オイルが好きだから）

　SLIDE−０W-20−MID−NEX-P?は以下の動粘度レンジでオーダー出来る（必ず注文時に概要欄で動粘度を指示してください。お任せも可）

　オーダーできる動粘度＠１００℃の範囲

7.5ｃSt〜9.0ｃSt（あくまでも計算値となるが経験からほぼ合っている）

容量は２０L（容器はエコ容器もしくはロンテナー指定不可）

初回モニター特価２２０００円（税込み）少量のみ限定（お一人様２缶まで）

今後の希望小売価格は２９７００円（税込み）

　

　

　

]]></content></entry><entry><title>残り１缶！日の丸缶仕様第３弾はなんと一番人気な５Ｗ−４０−ＳＲを限定１０缶で！！</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.narrowde.com/?pid=192765007" /><id>https://www.narrowde.com/?pid=192765007</id><issued>2026-07-23T17:37:51+09:00</issued><modified>2026-07-27T03:29:24Z</modified><created>2026-07-23T08:37:51Z</created><summary>新登場の通称「日の丸缶」仕様のＳＲモデル（要するにＳＱ規格の上を行くという意味）第３弾は当店最需要粘度の５Ｗ−４０です！！

Next Gen VM、EXTREME−BOOST、FRB-05-EP、鎧＋μで完全武装したハイエンドオイルになります。もちろんＮＥＸ−Ｐ?です。

動粘度は１３...</summary><author><name>narrowde oil woks きっと見つかる。解決できる。</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[新登場の通称「日の丸缶」仕様のＳＲモデル（要するにＳＱ規格の上を行くという意味）第３弾は当店最需要粘度の５Ｗ−４０です！！

Next Gen VM、EXTREME−BOOST、FRB-05-EP、鎧＋μで完全武装したハイエンドオイルになります。もちろんＮＥＸ−Ｐ?です。

動粘度は１３．０ｃＳｔ〜１４．５ｃＳｔの間でオーダー可能（備考欄で指定してください）

ＶＨＶＩ基油が世界的に枯渇していますので、８月以降価格はもとより供給不安に拍車がかかるもようです。

プレ夏祭り企画として頑張りますのでこの機会に是非入手してください。

Ｎａｒｒｏｗｄｅ　５Ｗ−４０−ＳＲ−ＮＥＸ−Ｐ?

2５700円（税込み）/２０Ｌ日の丸缶仕様・・・・・限定１０缶のみ
]]></content></entry><entry><title>残り１缶！日の丸缶第２弾は２，５Ｗ−３０を初回モニター価格で！！限定１０缶のみ</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.narrowde.com/?pid=192764937" /><id>https://www.narrowde.com/?pid=192764937</id><issued>2026-07-23T17:33:02+09:00</issued><modified>2026-07-27T13:16:18Z</modified><created>2026-07-23T08:33:02Z</created><summary>新登場の通称「日の丸缶」仕様のＳＲモデル（要するにＳＱ規格の上を行くという意味）第２弾は２，５Ｗ−３０です！！

Next Gen VM、EXTREME−BOOST、FRB-05-EP、鎧＋μで完全武装したハイエンドオイルになります。もちろんＮＥＸ−Ｐ?です。

動粘度は９．５ｃＳｔ〜１...</summary><author><name>narrowde oil woks きっと見つかる。解決できる。</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[新登場の通称「日の丸缶」仕様のＳＲモデル（要するにＳＱ規格の上を行くという意味）第２弾は２，５Ｗ−３０です！！

Next Gen VM、EXTREME−BOOST、FRB-05-EP、鎧＋μで完全武装したハイエンドオイルになります。もちろんＮＥＸ−Ｐ?です。

動粘度は９．５ｃＳｔ〜１１．０ｃＳｔの間でオーダー可能（備考欄で指定してください）

ＶＨＶＩ基油が世界的に枯渇していますので、８月以降価格はもとより供給不安に拍車がかかるもようです。

プレ夏祭り企画として頑張りますのでこの機会に是非入手してください。

Ｎａｒｒｏｗｄｅ　２．５Ｗ−３０−ＳＲ−ＮＥＸ−Ｐ?

24700円（税込み）/２０Ｌ日の丸缶仕様・・・・・限定１０缶のみ
]]></content></entry><entry><title>残り１缶！！試作モニター特価限定５缶０Ｗ−２０ＳＲ（ＮＥＸ−Ｐ?）</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.narrowde.com/?pid=192638737" /><id>https://www.narrowde.com/?pid=192638737</id><issued>2026-07-14T21:07:39+09:00</issued><modified>2026-07-27T12:30:09Z</modified><created>2026-07-14T12:07:39Z</created><summary>　メルマガでＳＱ規格を推奨した際に、当方のＮＥＸ−Ｐ規格ではどれに当たるのか？というお問い合わせがありました。

　回答としてはＮＥＸ−Ｐ1にも満たないというものです。なぜならば、ＳＱ/ＧＦ−７は規格油としては上位の部類ですが、規格油ゆえに、ＶＭがしょぼい...</summary><author><name>narrowde oil woks きっと見つかる。解決できる。</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[　メルマガでＳＱ規格を推奨した際に、当方のＮＥＸ−Ｐ規格ではどれに当たるのか？というお問い合わせがありました。

　回答としてはＮＥＸ−Ｐ1にも満たないというものです。なぜならば、ＳＱ/ＧＦ−７は規格油としては上位の部類ですが、規格油ゆえに、ＶＭがしょぼいという弱点があるのです

　ＳＳＩ値としては４０％程度になります。その点、当社の場合はNext Gen VMまたはVM791という最高クラスのVMを標準で採用しています。

　これを仮にAPI規格とするならばSQの次のSRという感じでしょうか。それでいて、このオイルはEXTREME−BOOST、FRB-05-EP、そして鎧＋μー％までをも配合しているのですから、NEX-P?といっても過言ではないSPECです。

　そして、今回の試作につき、初のホワイトペール缶（通称日の丸ペール）を採用してみました。

　5缶ほどしか作れないのでプレゼント価格とさせて頂きます。比較的早く発送いたしますので粘度が合う方は是非ご検討ください。

Narrowde０W-20−SR/２０L試作モニター特価２３７００円（税込み）

限定5缶（おひとり様1缶となりますので5名のみ）
]]></content></entry><entry><title>ごめんなさい原料不足で限定５缶のみ！！最新フルオーダー！フルＰＡＯ＆Comp-WorkベースSLIDE−Super Durability２０Ｌ</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.narrowde.com/?pid=191981646" /><id>https://www.narrowde.com/?pid=191981646</id><issued>2026-05-27T20:00:16+09:00</issued><modified>2026-08-03T10:38:31Z</modified><created>2026-05-27T11:00:16Z</created><summary>　オイル価格が高騰する昨今、特にDL-1を始めとするディーゼルオイルの

高騰には目を覆いたくなる。一過性のものと思いたいが・・・。

　原油由来のオイルに関しては、悲しきかなお役に立つことが出来そうにない中で

なんとか皆さんのお役に立てないものかと、明...</summary><author><name>narrowde oil woks きっと見つかる。解決できる。</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[　オイル価格が高騰する昨今、特にDL-1を始めとするディーゼルオイルの

高騰には目を覆いたくなる。一過性のものと思いたいが・・・。

　原油由来のオイルに関しては、悲しきかなお役に立つことが出来そうにない中で

なんとか皆さんのお役に立てないものかと、明けても暮れても考えた結果、逆転の発想

として辿り着いたのがこの「マモルーブ　Super Durability」である。

　スーパーデュラビリティとは直訳すると「超耐久」という意味である。

　そう、目指したのは「高くなった安いオイル」ではなく「安くなった高品質のオイル」だ。

　端的に言うと、超耐久＝超長持ちするオイルということに帰結する。

　それは当方がここ数年ずっと取り組んできた課題であり、マモルーブという商品名の原点だ。

　実はこのような状況になる前から、「耐久」に着目して出来た商品がある。そう、「鎧ー１％」である。

２０２３年にリリースした鎧ー１％は今まさに、最もお役に立てるエフェクターだ。

　そして今回の「SLIDE−　Super Durability」では、ベースオイルにポリアルファオレフィン（PAO)

を全面採用することにした。厳密にはベースオイルの８５％をPAOとし残りの１５％をComp-Worksとした。

　これだけをとってもエグイ仕様と言えるが、もちろんこれに留まらない。以下に羅列する。

〇粘度低下を起こさず、耐熱性や耐寒性、耐摩耗性、加水分解しない＝PAO

〇類まれな潤滑性と、耐熱性、耐寒性、清浄性、耐摩耗性、低ノアク、加水分解ほぼ無し・・・・Cpmp-Works−C3R

〇高いせん断安定性を誇る粘度指数向上剤・・・・NextGenVM、またはVM791

〇オイル寿命を倍以上に延長させるアンチエイジング剤＋当社最高クラスのFM・・・・・鎧＋μ＝２％

〇国内唯一の無灰型多機能添加剤・・・・・MPA

〇無灰でありながらZnDTPと同等以上の耐摩耗性（耐荷重能）と高度なFM能と酸化防止の役割も果たす・・・・APR010R

〇オイルの性能を底上げする超絶系添加剤・・・・・X-01

〇独自のフルバランスエクストリームコンポーネント必須添加剤群

　以上が「マモルーブ　Super Durability」の基本骨格となる。

　ちなみに、冒頭、「原油由来ではお役に立てない・・・」と記したが、PAOはナフサ由来のエチレンから合成されるもので

あることを追記する。

　動粘度@１００℃は８．０ｃSt（０W-20）~１６．３ｃSt（０W-40)レンジでのフルオーダーとする。

１６．４ｃStを超える場合は価格の相談となる

　対応する規格はACEA　全規格、APISQ以上、　JASO　DL-1、DH-2、CF~CK、MAの全ての規格以上の要求内容に

応えるものとする。NEX−P?＋R

　マモルーブバイオＲＦＲ　との違いは、明確で、こちらは１５％バイオ（Comp-Works）であるがPAOベースであることから

組成としては当方のギアオイルに近い組成と言える。

　容器は当面、現在最も入手困難な積水化学制の「ロンテナー（バッグインボックス）コック付きとする。※エコ容器の場合もアリ

　この「マモルーブ　Super Durability」は組成的にもＲａｃｉｎｇ−Ｆｌｕｉｄを超える位置づけとなるが

　当方の今後の核（戦略的モデル）としたいので、初回モニター特別価格（お一人様１缶まで）でお届けしたい。※ちなみにPAOのみをとってもこの価格では不可能

モニター価格は会員のみ（会員登録で特別価格が表示される）。

　尚、PAOを始め、容器等も今後どうなるかは不透明であるため、予告をもって受注停止となり得る場合がある事をご了承いただきたい。。



　

　]]></content></entry><entry><title>新商品ＦＲＢ−０５−ＥＰは極圧添加剤が使えない場合に役に立つＦＭブースターですＭＡＤＥ　ＩＮ　ＵＳＡ/１００ｍｌ</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.narrowde.com/?pid=191703294" /><id>https://www.narrowde.com/?pid=191703294</id><issued>2026-05-01T20:08:56+09:00</issued><modified>2026-07-13T09:23:19Z</modified><created>2026-05-01T11:08:56Z</created><summary>　リンや硫黄や亜鉛等の極圧剤を極力控えたい場合にこのＦＲＢ−０５−ＥＰがかなり重宝します。
 基本はＦＭ（フリクションモディファイヤ）なのですが、極圧剤並みの耐荷重能を有するので「ＦＭ−ＥＰ」としました。
性格的にはＡＰＲ−０１０Ｒと同類ですが、全くの別物...</summary><author><name>narrowde oil woks きっと見つかる。解決できる。</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[　リンや硫黄や亜鉛等の極圧剤を極力控えたい場合にこのＦＲＢ−０５−ＥＰがかなり重宝します。<br><br>
 基本はＦＭ（フリクションモディファイヤ）なのですが、極圧剤並みの耐荷重能を有するので「ＦＭ−ＥＰ」としました。<br><br>
性格的にはＡＰＲ−０１０Ｒと同類ですが、全くの別物で、併用するとものすごいシナジー（相乗効果）があります。もちろんこれ単品でもＯＫです。<br><br>
　ＦＭ効果においてもこの添加量で確実なＦＭ効果があるので「超絶系」の部類になります。<br><br>
　このＦＲＢ−０５−ＥＰはアメリカ製になります。<br><br>
　ＦＭとして使う場合はＭｏＤＴＣやＺｎＤＴＰとの併用でシナジーがありますし、エフェクターとの組み合わせも面白いです。<br><br>
　ただ飽和度が高いので冬期は硬くなります、その際は暖房の効いた部屋で保存すれば問題ありません。<br><br>
　ＦＲＢ−０５−ＥＰ・・・・１００ｍｌはオイル２０Ｌへの添加量です。<br><br>
]]></content></entry><entry><title>ＴＢ−２Ｒの最進化版ＥＸＴＲＥＭＥ−ＢＯＯＳＴ１．５は必需品です！！３００ｍｌ</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.narrowde.com/?pid=191703227" /><id>https://www.narrowde.com/?pid=191703227</id><issued>2026-05-01T19:54:53+09:00</issued><modified>2026-05-08T00:09:34Z</modified><created>2026-05-01T10:54:53Z</created><summary>　あのアップトリートＴＢ−２Ｒの最進化バージョンがこのＥＸＴＲＥＭＥ−ＢＯＯＳＴ１．５です。
 既存のオイルのブースト的な使い方はもちろん、減粘や増粘した場合の補完的な添加剤としてオールインワンの機能を備えたガレージの常備薬です。
　オイルを弄るのが好き...</summary><author><name>narrowde oil woks きっと見つかる。解決できる。</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[　あのアップトリートＴＢ−２Ｒの最進化バージョンがこのＥＸＴＲＥＭＥ−ＢＯＯＳＴ１．５です。<br><br>
 既存のオイルのブースト的な使い方はもちろん、減粘や増粘した場合の補完的な添加剤としてオールインワンの機能を備えたガレージの常備薬です。<br><br>
　オイルを弄るのが好きな方には必須のアイテムと言えるでしょう。<br><br>
このＥＸＴＲＥＭＥ-ＢＯＯＳＴ１．５で得られる効果は以下の通りです。<br><br>
〇ハイレベルな酸化安定性<br><br>
〇潤滑性（モリブデンや窒化ホウ素内装）<br><br>
〇消泡性<br><br>
〇清浄分散性<br><br>
〇耐摩耗性<br><br>
〇せん断安定性<br><br>
　添加剤を試したいけど何を使っていいかわからないという場合、これを選んでおけば直感的に使えるので間違いがありません。<br><br>
　これぞ究極のアップトリート添加剤です。オイル容量に対して１．５％を配合してください。<br><br>
　ＥＸＴＲＥＭＥ-ＢＯＯＳＴ-１．５は３００ｍｌ/２０Ｌへの配合量です。
]]></content></entry><entry><title>ガソリン用オイルをディーゼル用に変換できるエフェクターディーゼルＯＮ−５％／５００ｍ＠オイル１０Ｌへの配合量</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.narrowde.com/?pid=191703087" /><id>https://www.narrowde.com/?pid=191703087</id><issued>2026-05-01T19:33:44+09:00</issued><modified>2026-05-23T13:35:58Z</modified><created>2026-05-01T10:33:44Z</created><summary>ディーゼルONー５%はガソリン専用のエンジンオイルをDPF対応のディーゼルオイルへと変換することの出来る画期的な添加剤です。
※ガソリン専用エンジンオイルは全合成油のSN−PLUS~SP及びSQ規格油が望ましいです。
DL-1、DL-O,DH-1DH-2、CF~CK,,ACEAまで対応いたします。...</summary><author><name>narrowde oil woks きっと見つかる。解決できる。</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ディーゼルONー５%はガソリン専用のエンジンオイルをDPF対応のディーゼルオイルへと変換することの出来る画期的な添加剤です。<br><br>
※ガソリン専用エンジンオイルは全合成油のSN−PLUS~SP及びSQ規格油が望ましいです。<br><br>
DL-1、DL-O,DH-1DH-2、CF~CK,,ACEAまで対応いたします。<br><br>

ディーゼルー５の末尾の５は５％の添加量を示しています。<br><br>

エンジンオイル容量に対して本品５％を添加するだけの簡単なものです。<br><br>

ディーーゼルー５を添加することで得られる効果は以下の通りです<br><br>


〇完全無灰タイプなのでDPFに影響を与えない<br><br>


〇エンジンのクリーン化<br><br>


〇摩擦係数の低下（潤滑性の向上）<br><br>


〇摩耗防止効果<br><br>


〇耐久性の向上<br><br>


ディーゼルONー５%の動粘度@１００℃は１２ｃStに設計してありますので

あらゆる動粘度のオイルに添加しても動粘度にほとんど影響を与えません。<br><br>


ディーゼルONー５%<br><br>

５００ｍｌ・・・・・・２６４０円（税込）・・・・エンジンオイル１０Lに対する添加量
<br><br>

２５０ｍｌ・・・・・１６５０円（税込み）・・・エンジンオイル５Lに対する添加量<br><br>





]]></content></entry><entry><title>非売品初登場！NexrGen-VMは高いせん断安定性を誇るＶＭ７９１に次ぐ第二の選択肢なのである５００ｍｌ</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.narrowde.com/?pid=191703064" /><id>https://www.narrowde.com/?pid=191703064</id><issued>2026-05-01T19:29:25+09:00</issued><modified>2026-05-08T00:09:13Z</modified><created>2026-05-01T10:29:25Z</created><summary>　あのＶＭ７９１に次ぐ第２の選択肢として、かねてから問い合わせの多かったＮｅｘｔＧｅｎ−ＶＭを今回限りのアンベールです。是非増粘の手段として入手してください。品薄で入手もしづらくなっております。
 VM791に匹敵する高いせん断安定性と使い易さで、あらゆる粘...</summary><author><name>narrowde oil woks きっと見つかる。解決できる。</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[　あのＶＭ７９１に次ぐ第２の選択肢として、かねてから問い合わせの多かったＮｅｘｔＧｅｎ−ＶＭを今回限りのアンベールです。是非増粘の手段として入手してください。品薄で入手もしづらくなっております。<br><br>
 VM791に匹敵する高いせん断安定性と使い易さで、あらゆる粘度域にフィットします。２輪、４輪、ガソリン、ディーゼル問わずお使い頂ける使い易いＶＭです。（使い易くなければ出品しません）<br><br>
ＶＭは添加剤の中でも相溶性の問題が多く、組み合わせに注意が必要ですが、このＶＭはそういう意味でもお勧めです。<br><br>
　あらゆるベースオイルや添加剤にマッチします。<br><br>
　基本非買品であり、口外が禁止されているのでここでは１００℃での動粘度だけを記します。<br><br>
　ＮｅｘｔＧｅｎ−ＶＭの動粘度＠１００℃・・・・・１１２０ｃＳｔ<br><br>
　福袋価格３３００円/５００ｍｌ
]]></content></entry><entry><title>ガソリン用オイルをディーゼ用に変換するためのエフェクターディーゼル−５％２５０ｍｌ（オイル５Ｌへの配合分）</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.narrowde.com/?pid=191702553" /><id>https://www.narrowde.com/?pid=191702553</id><issued>2026-05-01T18:45:20+09:00</issued><modified>2026-07-13T09:07:23Z</modified><created>2026-05-01T09:45:20Z</created><summary>ディーゼルONー５%はガソリン専用のエンジンオイルをDPF対応のディーゼルオイルへと変換することの出来る画期的な添加剤です。
※ガソリン専用エンジンオイルは全合成油のSN−PLUS~SP及びSQ規格油が望ましいです。
DL-1、DL-O,DH-1DH-2、CF~CK,,ACEAまで対応いたします。...</summary><author><name>narrowde oil woks きっと見つかる。解決できる。</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ディーゼルONー５%はガソリン専用のエンジンオイルをDPF対応のディーゼルオイルへと変換することの出来る画期的な添加剤です。<br><br>
※ガソリン専用エンジンオイルは全合成油のSN−PLUS~SP及びSQ規格油が望ましいです。<br><br>
DL-1、DL-O,DH-1DH-2、CF~CK,,ACEAまで対応いたします。<br><br>

ディーゼルー５の末尾の５は５％の添加量を示しています。<br><br>

エンジンオイル容量に対して本品５％を添加するだけの簡単なものです。<br><br>

ディーーゼルー５を添加することで得られる効果は以下の通りです<br><br>


〇完全無灰タイプなのでDPFに影響を与えない<br><br>


〇エンジンのクリーン化<br><br>


〇摩擦係数の低下（潤滑性の向上）<br><br>


〇摩耗防止効果<br><br>


〇耐久性の向上<br><br>


ディーゼルONー５%の動粘度@１００℃は１２ｃStに設計してありますので

あらゆる動粘度のオイルに添加しても動粘度にほとんど影響を与えません。<br><br>








]]></content></entry></feed>